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在太极拳的心灵里面

到09-22-09

一本更晦涩的书,它比它值得是太尼奥·奥诺’工作场所管理。当大多数人都想到丰田生产系统的父亲时,他们专注于太极拳Ohno’s 丰田生产系统 书。但是,那本书比ohno更改了’思想。工作场所管理更直接,而且 much more of his advice for actually managing the operation.51ezajpnw-l._sl500_aa240_.jpg.

为了充分清楚我的意见,我实际上认为人们在丰田上关注太多。复制丰田不是目标。你应该’t strive to be “塑料行业的丰田” or “连锁连杆围栏行业的丰田。”您应该专注于您自己的目标,并专注于对您的工作作品。对丰田的工作可能不是对你有权的。我看到人们服用了“丰田会做什么?”到目前为止,他们将复制在汽车行业中只有意义的东西。

Jon. Miller. 的Gemba Research最近转账才能重新发布它。如果您对精益感兴趣,这不是一本阅读的第一本书。但是,如果你想了解精益的根源,以及其中一个大师的思想,这是一本读的重要书籍。你可以看看一个 更彻底的评论 at The Lean Library.

您更喜欢哪本太极拳的书籍,丰田生产系统或工作场所管理?

评论

  • 嗨杰米,

    谢谢你的特色Ohno’书。另一本好书,包括与Ohno采访’在精益系统的丰田开发期间,学生和他们作为老师的记忆是瘦系统的发展是林雷出版的精益的诞生。

    Jon.

    Jon. Miller. 2009年9月23日下午12:28
  • 嗨杰米,

    谢谢你的特色Ohno’书。另一本好书,包括与Ohno采访’在精益系统的丰田开发期间,学生和他们作为老师的记忆是瘦系统的发展是林雷出版的精益的诞生。

    Jon.

    Jon. Miller. 2009年9月23日下午12:28
  • 嗨杰米,

    谢谢你的特色Ohno’书。另一本好书,包括与Ohno采访’在精益系统的丰田开发期间,学生和他们作为老师的记忆是瘦系统的发展是林雷出版的精益的诞生。

    Jon.

    Jon. Miller. 2009年9月23日下午12:28
  • 我绝对喜欢这本书… in fact I’你几次阅读。它’简单而且深刻。我强烈推荐给任何认真学习的人‘why’精益而不是只是‘how.’

    哦,欢迎来到Blogosphere Jamie!我期待着从你的智慧中学习!

    罗恩佩雷拉 2009年9月24日上午10:00
  • 我绝对喜欢这本书… in fact I’你几次阅读。它’简单而且深刻。我强烈推荐给任何认真学习的人‘why’精益而不是只是‘how.’

    哦,欢迎来到Blogosphere Jamie!我期待着从你的智慧中学习!

    罗恩佩雷拉 2009年9月24日上午10:00
  • 我绝对喜欢这本书… in fact I’你几次阅读。它’简单而且深刻。我强烈推荐给任何认真学习的人‘why’精益而不是只是‘how.’

    哦,欢迎来到Blogosphere Jamie!我期待着从你的智慧中学习!

    罗恩佩雷拉 2009年9月24日上午10:00
  • 杰米,
    对于想要像丰田一样的公司谨慎谨慎。现在授予,我的大多数经验都是福特,通用汽车和AB沃尔沃,但我也完成了奥尔卡阿拉和一些少数少数少数偶然的供应商,试图在寻求圣杯上留下短暂的削减。经常,主要客户是工程师,他的终身关注工具实际上适用于它们。没有这个东西,无论从工具的角度何种程度如何,如果你没有解决文化,那么更具体地说,就会掌握时间的考验,而且是在它的核心。

    鲍勃麦克弗森 2009年9月25日下午2:40
  • 杰米,
    对于想要像丰田一样的公司谨慎谨慎。现在授予,我的大多数经验都是福特,通用汽车和AB沃尔沃,但我也完成了奥尔卡阿拉和一些少数少数少数偶然的供应商,试图在寻求圣杯上留下短暂的削减。经常,主要客户是工程师,他的终身关注工具实际上适用于它们。没有这个东西,无论从工具的角度何种程度如何,如果你没有解决文化,那么更具体地说,就会掌握时间的考验,而且是在它的核心。

    鲍勃麦克弗森 2009年9月25日下午2:40
  • 杰米,
    对于想要像丰田一样的公司谨慎谨慎。现在授予,我的大多数经验都是福特,通用汽车和AB沃尔沃,但我也完成了奥尔卡阿拉和一些少数少数少数偶然的供应商,试图在寻求圣杯上留下短暂的削减。经常,主要客户是工程师,他的终身关注工具实际上适用于它们。没有这个东西,无论从工具的角度何种程度如何,如果你没有解决文化,那么更具体地说,就会掌握时间的考验,而且是在它的核心。

    鲍勃麦克弗森 2009年9月25日下午2:40
  • 谢谢大家的意见。

    鲍勃,这个人就是全部的核心。 TPS首先是人类系统。这就是为什么丰田总是说他们在建造汽车之前正在建立人们。唯一一个在长期区别一家公司的唯一措施是人民的能力和创造力;一切都可以复制。

    杰米

    2009年9月25日下午3:19
  • 谢谢大家的意见。

    鲍勃,这个人就是全部的核心。 TPS首先是人类系统。这就是为什么丰田总是说他们在建造汽车之前正在建立人们。唯一一个在长期区别一家公司的唯一措施是人民的能力和创造力;一切都可以复制。

    杰米

    2009年9月25日下午3:19
  • 谢谢大家的意见。

    鲍勃,这个人就是全部的核心。 TPS首先是人类系统。这就是为什么丰田总是说他们在建造汽车之前正在建立人们。唯一一个在长期区别一家公司的唯一措施是人民的能力和创造力;一切都可以复制。

    杰米

    2009年9月25日下午3:19